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"애플,아이폰 브라우저 관련 EU 과징금 피할 전망"

애플이 아이폰 브라우저에서 경쟁 브라우저도 선택할 수 있도록 변경한 후 유럽연합(EU)의 거액 과징금과 명령을 피할 수 있게 됐다.25일(현지시간) 로이터는 EU소식통을 인용해, 애플이 EU의 디지털시장법(DMA)에 따라 매출의 최대 10%에 달할 수도 있는 과징금 폭탄과 아이폰 브라우저에 대한 강제 변경을 피할 수 있게 됐다고 보도했다.EU 위원회는 지난해 3월부터 DMA에 따라 애플을 조사해왔으며 다음주초 조사를 마무리할 예정이다. EU위원회는 애플이 아이폰의 웹 브라우저 화면 디자인이 사용자들이 경쟁사 브라우저나 검색 엔진으로 전환하는 것을 방해하게 만들어졌다는 혐의로 조사해왔다.EU의 결정은 미국 기업에 벌금을 부과하는 국가에 관세를 부과하겠다고 위협한 트럼프 미국 대통령의 발언이 영향을 미쳤을 것으로 추측된다.DMA는 시장 지배적인 기술 대기업들이 사용자들이 소셜 미디어 플랫폼, 인터넷 브라우저, 앱 스토어 등에서 경쟁사를 쉽게 선택할 수 있게 하고 소규모 경쟁자들도 경쟁할 수 있도록 하는 것을 목표로 하고 있다. DMA 위반시 기술 대기업들이 바카라 에볼루션계의 연간 매출 가운데 최대 10%까지 벌금을 부과할 수 있도록 규정화했다.애플 사건의 쟁점은 앱 개발자가 자사 앱 스토어 외부에서 제공되는 혜택을 사용자에게 무료로 알리는 것을 애플이 방해하기 위한 제한 조치를 해왔는지 여부였다. 메타 플랫폼의 경우 2023년 11월 유럽에서 출시한 무광고 구독 서비스와 관련된 것이다. 이에 대해 유럽내 경쟁사와 사용자들의 비난이 높아지자 규제 기관은 메타가 무료 옵션을 제공해야 한다고 주장했다.김정아 객원기자 kja@hankyung.com

인도, 삼성전자에 '관세회피 혐의' 8800억원 과징금 폭탄

인도 정부가 삼성전자가 통신장비를 수입하는 과정에서 관세를 회피한 혐의로 6억100만달러(8,800억원)의 체납세와 과징금을 지불하라고 명령했다. 폴크스바겐에 대한 14억달러의 체납세 소송에 이어 삼성전자에 대한 체납세와 벌금으로 인도 내 외국투자기업의 세무 분쟁에 대한 두려움이 다시 불붙고 있다고 로이터는 보도했다.25일(현지시간) 로이터에 따르면, 인도 세무당국은 인도내 가전제품과 스마트폰 시자에서 가장 큰 기업인 삼성전자에 대해 이 같은 결정을 내렸다. 이는 삼성전자가 인도 시장에서 거둔 지난 해 이익 9억5,500만달러의 상당 부분을 차지한다.삼성은 네트워크 사업부를 통해 통신 장비를 수입하고 있으며 모바일 타워에 사용되는 핵심 전송 부품에 대해 수입 품목을 잘못 분류한 혐의로 2023년에 경고를 받았다. 삼성은 당시 이 제품을 무케시 암바니의 통신 대기업인 릴라이언스 지오에 판매했다.삼성은 인도 세무 당국에 해당 구성 요소에 관세가 부과되지 않으며, 인도 공무원들도 오랫동안 이 같은 분류 관행을 알고 있었다고 주장해왔다.그러나 인도 세관 당국은 이를 인정하지 않고 10% 또는 20% 관세를 회피하기 위한 것으로 결론내렸다. 관국장인 소날 바자즈는 삼성이 인도 법률을 "위반"했으며 "세관 당국에 고의로 허위 서류를 제출했다"고 주장했다.당시 삼성전자는 미납 세금과 100%의 과징금으로 총 446억 루피(5억 2천만 달러)를 지불하라는 명령을 받았다. 이와 함께 네트워크 사업부 부사장 등 삼성 인도의 임원 7명도 8,100만 달러(1,187억 8,600만원)의 벌금을 부과받았다.삼성은 성명에서 "이 문제는 세관에 의한 상품 분류의

'IT 잡화상'서 진화한 샤오미

샤오미의 기업가치가 1년 사이 4배 가까이 불어나며 세계 시가총액 순위 100위권에 진입했다. 이제 한국에서 샤오미보다 기업가치가 큰 기업은 삼성전자(세계 41위·시총 약 390조원)만 남았다. 샤오미는 기업 역사가 14년에 불과하다.25일 컴퍼니스마켓캡에 따르면 전날 샤오미 시총은 1841억달러(약 270조원·76위)를 기록했다. 월트디즈니(79위) 골드만삭스(80위) 퀄컴(83위) 등 미국 주요 기업은 물론 CATL(98위)과 BYD(101위) 등 중국 대표 제조 기업보다 순위가 앞선다. 1년 전 같은 기간 샤오미 순위는 300위 밖이었다.기업가치가 급증한 것은 정보기술(IT) 기업인 샤오미가 전기차 사업에도 진출하는 등 성장성을 증명했기 때문으로 분석된다. 샤오미는 지난해 3월 첫 전기차 ‘SU7’을 출시한 데 이어 지난달엔 고성능 모델 ‘SU7 울트라’를 선보였다. 오는 6~7월 첫 스포츠유틸리티차량(SUV) 전기차인 ‘YU7’ 출시도 앞두고 있다.중국에선 고성능을 앞세운 샤오미의 전기차 SU7 가격이 3만달러 안팎으로 책정되자 출고까지 대기가 6개월 걸리는 일도 벌어지고 있다. 샤오미는 지난 18일 올해 전기차 판매 목표 대수를 기존 30만 대에서 35만 대로 늘리기도 했다.샤오미는 불과 몇 년 전만 해도 휴대용 배터리와 선풍기, 이어폰 등 전자제품을 싸게 파는 ‘IT잡화상’으로 치부됐다. 하지만 지금은 가격뿐 아니라 품질도 인정받으면서 스마트폰, 전기차, 가전 등 모든 사업부가 초고속 성장하고 있다. 실제 지난해 글로벌 스마트폰 시장에서 샤오미의 점유율(출하량 기준)은 13.8%로 애플(18.5%)과 삼성(18.2%)에 이어 세계 3위였다. 스마트워치 등 웨어러블 부문 점유율(15.2%)은 2위로 올라섰다.이에 따라