해외 카지노 토토 30억달러 유치…거미줄 교통망에 기업 몰려온다
입력
수정
지면C1
올해 글로벌 기업 7개 끌어와
민선 8기 171개 기업 18조 카지노 토토
이달 국내 기업 30곳 2.1조 협약
지난해 유럽 카지노 토토설명회 처음 열어
남부권 논산·청양·부여산단 추진
○올해 글로벌 기업 4억8000만달러 외자 유치
글로벌 콜드체인 기업인 네덜란드의 뉴콜드는 당진시 송악읍 외국인카지노 토토지역에 1억5000만달러(약 2020억원)를 들여 콜드체인 첨단물류센터를 신축한다. 미국의 듀폰 스페셜티머터리얼스코리아는 천안시 외국인카지노 토토지역에 반도체 공정에 필요한 포토레지스트 생산공장, 코닝정밀소재는 아산시 외국인카지노 토토지역에 글라스세라믹(AMOLED용) 공장을 신설할 계획이다. 두 회사의 카지노 토토 규모는 1억6000만달러(약 2200억원)에 달한다.전기차용 배터리팩 생산업체인 독일의 베바스토코리아 홀딩스는 당진시 외국인카지노 토토지역에 1550만달러(약 200억원), 반도체 장비업체인 토와 코리아는 천안시 외국인카지노 토토지역에 2170만달러를 카지노 토토한다.윤주영 도 카지노 토토통상정책관은 “올해 유치한 외국기업의 카지노 토토가 계획대로 진행되면, 600명 이상의 신규 고용 효과가 기대되고 미국·일본·독일 기업과의 파트너십을 통해 반도체와 같은 첨단기술 분야 공급망을 강화하는 계기가 될 것”이라고 말했다.
○도정 사상 최초 독일 카지노 토토설명회
도가 민선 8기를 시작한 2022년부터 올해 8월까지 2년간 외자 유치 노력을 기울인 결과 28개 외국기업으로부터 30억달러 규모의 카지노 토토를 유치했다. 신규 고용 인원은 2058명에 달한다. 연도별로는 2022년 9개(2억6200만달러), 지난해 12개(22억4000만달러), 올해 7개(4억7920만달러) 기업이 충남에 카지노 토토하기로 결정했다. 국가별로는 미국 6개, 독일 4개, 일본 4개, 네덜란드 3개, 중국 3개, 영국 2개, 벨기에 2개, 프랑스 2개, 룩셈부르크 1개, 캐나다 1개 등이다. 도는 하반기에도 이탈리아와 독일기업을 대상으로 카지노 토토유치에 나선다.
○국내 기업 171개 사 18조원 유치
연도별 유치 기업 및 카지노 토토액은 2022년 785개(2조7949억원), 지난해 714개(11조9366억원), 올해 344개(3조2270억원)로 나타났다. 주요 유치 기업으로는 삼성디스플레이, 대상, 한화솔류션, 현대엔지니어링, LG화학, 하나마이크론, 셀트리온, 롯데웰푸드, SK온, 대한전선 등이다. 도는 유치 기업을 대상으로 카지노 토토가 원활히 이뤄지도록 적극 행정을 통해 경영하기 좋은 환경을 조성한다는 방침이다. 권경선 도 산업입지과장은 “카지노 토토 기업들이 충남에 안정적으로 자리 잡고 성장할 수 있도록 행·재정적 지원과 산단 조성을 차질 없이 추진하겠다”고 말했다.
○철도·도로·항만 등 사통팔달 교통망
충남은 항만과 철도, 고속도로를 두루 갖췄다. 충남에서는 논산역~대전 가수원역까지 29.2㎞ 구간의 선형을 개량해 철도 운행의 안전성을 높이는 호남선 고속화 사업이 추진 중이다. 2027년까지 7192억원을 투입한다. 사업이 완료되면 논산역에서 서대전역까지 이동 시간이 기존 33분에서 20분으로 13분 줄어든다. 경부고속철도(KTX)를 이용하면 서울 용산역에서 논산역까지 1시간 23분이면 도착한다.서해선과 경부고속선(KTX) 연결하는 사업도 본격화한다. 경기 화성 향남(경부고속선)에서 평택 청북(서해선)까지 7.35㎞ 구간을 연결하는 사업으로 6843억원이 투입된다. 두 선로가 연결되면 홍성에서 서울까지 48분이면 닿는다. 장항선도 개량 공사가 진행 중이다. 충남 아산 신창~홍성 구간(36㎞)은 올해 11월 복선전철화 작업이 끝난다. 남은 구간인 홍성~전북 익산 대야 구간(82㎞)의 복선전철이 완료되는 2027년에는 서해안 고속철도망을 이용할 수 있게 된다.2030년 충남 서북부 산업벨트와 내륙을 연결하는 천안당진고속도로(43.68㎞)가 개통된다. 이 중 한 구간인 아산~천안고속도로(20.57㎞)는 작년 9월 개통했다. 경기 평택~충남 부여~전북 익산을 잇는 서부내륙민자고속도로(137.4㎞)는 올해 12월 1단계(평택~부여)에 이어 2034년 2단계(부여~익산)가 완공될 예정이다. 충남 서해안의 당진·평택, 대산, 보령, 태안, 장항 등 5개 무역항이 고속철도·고속도로가 이어지게 되면 충남은 명실상부한 동북아 물류 거점으로 떠오르게 된다.
홍성=강태우 기자 ktw@hankyung.com