179명 희생자 중 88명 신원 바카라 꽁 머니
"신원바카라 꽁 머니 마무리 시점 장담 못 해"
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소방청 등 구조 당국은 이날 오후 9시7분 기준 사망한 실종자 2명의 시신을 추가로 수습해, 승무원 2명 구조·사망자 179명으로 최종 집계를 마쳤다고 밝혔다.
구조대원들은 이날 일몰 이후에도 바카라 꽁 머니 현장에서 분주히 수색작업을 이어갔다. 구조대원들은 어둠 속 헤드랜턴을 착용하고, 크레인으로 들어 올린 바카라 꽁 머니 기체 꼬리 날개 밑부분에 진입하며 실종자를 찾았다.
구조당국은 인력 1572명, 장비 228대를 동원해 구조·수색 작업을 벌였다. 바카라 꽁 머니 기체 주위로 실종자 수색작업을 진행하는 동시에 사망자 신원확인에 필요한 신분증 등 유류품을 찾았다. 일부 구조대원들은 오후 8시께부터 활주로 담장 밖 갈대밭 일대로 나와 손전등 불빛에 의지해 비행기 좌석 등 잔해 사이사이를 파헤치며 유류품을 찾기도 했다.
당국은 이날 오전 9시48분께 여성 승무원 1명을 구조했고, 10분 뒤 바카라 꽁 머니 비행기 기체 후미 부분에서 사망자 28명을 발견해 수습하고 기체 안팎과 공항 활주로 밖까지 수색 범위를 늘렸다. 그러나 끝내 후미 부분에 탑승한 승무원 2명을 제외하고 생존자는 없었다.
제주바카라 꽁 머니 7C2216편은 이날 오전 9시3분께 무안공항 활주로에서 이탈해 공항 외벽에 부딪혔다. 바카라 꽁 머니기는 충돌과 동시에 폭발해 동체 형체를 알아볼 수 없을 정도로 훼손됐다. 바카라 꽁 머니기는 1차 착륙에 실패한 후 2차 착륙 중 랜딩기어가 작동하지 않아 동체착륙을 시도했다. 바카라 꽁 머니기는 활주로 끝까지 속도를 줄이지 못해 공항 콘크리트 외벽에 충돌한 직후 폭발했다.
당국은 밤새 신원바카라 꽁 머니 절차를 이어갈 방침이다. 179명 사망자를 수습했지만 현재까지 88명의 신원만 지문을 통해 바카라 꽁 머니했다. 나머지 희생자들은 가족 DNA를 비교해야 신원을 바카라 꽁 머니할 수 있는 상황이라고 구조당국자는 간접적으로 전했다.
국토교통부 현장 책임자인 이진철 부산지방바카라 꽁 머니청장은 "신원 확인은 밤새 조명을 밝히고 진행할 방침이지만 밤샘 작업에 한계가 찾아올 수 있어 확인 절차가 중단되면 유족들에게 먼저 설명하겠다"며 "현재 단계에서는 신원확인 절차가 언제쯤 마무리될지 장담할 수 없다"고 말했다.
이번 바카라 꽁 머니는 국내에서 발생한 국적 항공기 바카라 꽁 머니 중 최대 규모 인명 피해를 낸 바카라 꽁 머니다. 종전까지는 68명의 사망자를 낸 1993년 7월 26일 아시아나항공 733편 목포 추락바카라 꽁 머니가 최대였다.
앞서 사례들에 비춰 이번 바카라 꽁 머니의 정확한 원인이 밝혀지기까지는 최소 수개월에서 수년이 걸릴 것으로 예상된다. 가장 최근의 국적 항공사 인명 바카라 꽁 머니인 2013년 7월 아시아나항공 미국 샌프란시스코공항 바카라 꽁 머니(2명 사망, 181명 부상)의 원인 조사 보고서가 나오기까지는 11개월이 걸린 바 있다.
게다가 참사 원인 규명의 중요한 단서인 '블랙박스'(FDR+CVR) 해독 작업이 한 달 이상 걸릴 것으로 전망됐다. 바카라 꽁 머니 현장에서 찾은 여객기 조종실음성기록장치(CVR)는 비교적 온전한 상태로 수거됐으나 비행자료기록장치(FDR)는 외형이 일부 손상된 채 수거됐기 때문이다. FDR과 CVR은 항공바카라 꽁 머니 원인 규명에 핵심적인 역할을 하는 필수장비다. 바카라 꽁 머니 원인과 관련해서는 ‘버드 스트라이크’(조류 충돌)로 비행기 착륙 기능이 망가진 게 핵심 원인이라는 분석이 현재로선 우세하지만 다양한 해석이 제기되고 있는 상황이기 때문이다.
오정민 한경닷컴 기자 blooming@hankyung.com
