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무안국제공항이 제주항공 바카라 꽁 머니여객기에 착륙 직전 '조류 충돌'(버드 스트라이크) 주의를 줬다. 바카라 꽁 머니 여객기는 경고를 받고 1분 후 조난신호인 '메이데이' 선언했고, 이후 5분 만에 활주로 외벽에 충돌한 것으로 나타났다.

국토교통부는 29일 오후 정부세종청사에서 진행한 '무안 여객기 바카라 꽁 머니 관련 브리핑'에서 이같이 밝혔다. 국토부에 따르면 이날 오전 8시57분께 무안공항 관제탑은 바카라 꽁 머니기에 조류 활동(조류 충돌)을 경고했고, 이어 1분 후인 8시58분께 바카라 꽁 머니기 기장이 메이데이 신호를 보냈다.

이후 오전 9시께 바카라 꽁 머니 여객기는 당초 착륙해야 하는 방향(01활주로)의 반대 방향인 19활주로를 통해 착륙을 시도했다. 이후 3분 후인 9시3분께 랜딩기어를 내리지 않은 채 동체착륙을 시도하다 바카라 꽁 머니를 당한 것으로 나타났다.

국토부는 "처음 착륙을 시도하다 관제탑에서 조류 충돌 주의 경보를 주자 얼마 안 있다가 조종사가 메이데이를 선언했다"며 "그 당시 관제탑에서 활주로 반대 방향으로 착륙 허가를 줘 조종사가 수용하고, 다시 착륙하는 과정에서 활주로를 지나서 외벽에 충돌한 것으로 확인됐다"고 설명했다.

바카라 꽁 머니기 기장은 6823시간, 부기장은 1650시간의 비행 경력이 있었다. 각각 2019년 3월, 지난해 2월부터 현 직책을 맡은 것으로 나타났다.

국토부는 항공철도바카라 꽁 머니조사위원회가 바카라 꽁 머니기의 2가지 블랙박스 가운데 비행기록장치의 수거를 마쳤다고 밝혔다. 나머지 음성기록장치는 현장 상황에 따라 추가 확보를 시도하고 있다. 이를 토대로 세부적인 바카라 꽁 머니 상황과 원인 등을 확인할 계획이다.

짧은 활주로가 바카라 꽁 머니 원인이라는 지적에 대해선 "무안공항 활주로는 2800ｍ로, 그전에도 항공기가 운행했다"며 선을 그었다. 무안공항 활주로는 인천공항(3750∼4000ｍ), 김포공항(3200ｍ∼3600ｍ)보다는 짧지만, 다른 국제공항인 청주공항(2744ｍ), 대구공항(2755ｍ)보다는 길다.

인명 피해 규모가 커진 데 대해 국토부는 "동체 착륙을 한 뒤 불이 났고 그 뒤에 소방 당국이 바로 출동했다"며 "어떤 원인으로 피해 규모가 커졌는지는 조금 더 조사해야 알 수 있다"고 말했다.

이번 바카라 꽁 머니의 정확한 원인이 밝혀지기까지는 최소 수개월에서 수년이 걸릴 것으로 전망된다. 가장 최근의 국적 항공사 인명 바카라 꽁 머니인 2013년 7월 아시아나항공 미국 샌프란시스코공항 바카라 꽁 머니(2명 사망, 181명 부상)의 원인 조사 보고서가 나오기까지 11개월이 걸렸다.

진영기 바카라 꽁 머니닷컴 기자 young71@hankyung.com