현대차 N 브랜드 기술에
모터스포츠 경험 집약
650마력에 제로백 3.4초
9월 국내 출시…1억 밑돌 듯
"바퀴달린 상자에서 탈피
즐거움 주는 최초의 슬롯사이트 업카지노"
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
76년 역사의 미국 모터스포츠 전문지 로드앤드트랙이 현대자동차가 내놓은 첫 고성능 슬롯사이트 업카지노 아이오닉 5 N에 내린 평가다. 로드앤드트랙은 “슬롯사이트 업카지노도 자동차 마니아의 관심을 끌 수 있다는 확신을 갖게 해준 최초의 차”라고 했다.
○고성능 슬롯사이트 업카지노 도전장

정의선 현대차그룹 회장(사진)은 이날 현장을 직접 찾아 슬롯사이트 업카지노 5 N 발표를 지켜봤다. 취임 후 신차 발표 현장에 정 회장이 참석한 건 이번이 처음이다. 장재훈 현대차 사장은 “슬롯사이트 업카지노 5 N은 현대차의 핵심 전동화 전략인 ‘현대 모터 웨이’ 실행을 알리는 상징적인 모델”이라며 “N 브랜드의 기술력과 모터스포츠 경험을 집약해 성능을 극한으로 끌어올렸다”고 말했다.

○압도적인 주행 슬롯사이트 업카지노·내구성

가장 큰 차별점은 내구성이다. 전기모터와 배터리로 구동되는 슬롯사이트 업카지노는 내연기관 차보다 열 관리가 훨씬 까다롭다. 최고 속력을 장시간 유지하면서도 배터리 과열을 방지하는 게 관건이다. 내로라하는 완성차 브랜드의 고성능 슬롯사이트 업카지노도 성능 저하 없이 레이싱 트랙을 한 바퀴 이상 도는 게 어려운 이유다.
하지만 슬롯사이트 업카지노 5 N은 독보적인 배터리 열 관리 기술로 이를 가능하게 했다는 게 현대차의 설명이다. 슬롯사이트 업카지노 5 N은 가혹한 주행 환경으로 유명한 독일 뉘른부르크링 서킷을 연속으로 두 바퀴 완주하고도 배터리 온도가 최적 수준을 벗어나지 않았다. 운전자가 고른 주행 목적에 따라 차가 스스로 배터리 온도를 최적으로 관리해주는 ‘N 배터리 프리컨디셔닝’ 기능도 처음 적용했다. 미국 자동차 전문지 카앤드드라이버는 “배터리 열 관리 부문에서 하드웨어는 물론 소프트웨어도 최적화에 성공했다”고 평가했다.
무엇보다 슬롯사이트 업카지노에 없던 ‘운전하는 재미’를 더했다. 아이오닉 5 N은 가상 변속 시스템 ‘N e-시프트’와 가상 사운드 시스템 ‘N 액티브 사운드 플러스’로 슬롯사이트 업카지노엔 없는 기어의 느낌과 엔진음을 장착했다. 가상으로 나뉜 8단 기어와 변속할 때마다 웅장하게 울리는 소닉 붐 소리가 운전자의 감성을 자극한다. 로드앤드트랙은 “내연기관 차를 운전하는 듯한 느낌”이라며 “운전해본 슬롯사이트 업카지노 가운데 최고”라고 했다.
아이오닉 5 N은 오는 9월 국내 출시될 예정이다. 이후 북미 유럽 일본 등 글로벌 시장에 순차적으로 내놓는다. 다른 브랜드의 억대 고성능 슬롯사이트 업카지노와 달리 상대적으로 대중적인 1억원 미만 가격대로 책정될 전망이다. 장 사장은 “아이오닉 5 N으로 슬롯사이트 업카지노 시장의 판도를 바꿔나겠다”며 “현대차의 슬롯사이트 업카지노 리더십을 확고히 하는 데 큰 역할을 할 것”이라고 자신했다.
빈난새/배성수 기자 binthere@hankyung.com