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'16년 도주' 살인미수범…증명서 떼러 경찰서 갔다가 '덜미'

살인미수 혐의로 16년간 도주 생활을 하던 60대 남성이 증명서를 떼기 위해 스스로 경찰서 민원실을 찾았다가 붙잡힌 사실이 뒤늦게 알려졌다.15일 서울 은평경찰서는 지난달 17일 구로경찰서에서 검거된 60대 남성 A씨를 같은 달 21일 살인미수 혐의로 검찰에 송치했다고 밝혔다.경찰에 따르면 A씨는 2009년 10월 19일 은평구에서 경쟁 관계에 있는 노래방 업주 B씨를 살해하기 위해 불붙은 시너를 담은 깡통과 둔기를 들고 찾아간 혐의를 받는다.당시 B씨를 대신해 A씨를 제지하려던 노래방 직원이 온몸에 화상을 입었고, A씨는 사건 직후 달아나 검거하지 못한 채 수사가 중단됐다.이후 16년간이나 도주 생활을 하던 A씨는 지난달 운전경력증명서를 발급하기 위해 서울 구로경찰서 민원실을 제 발로 찾아갔다가 신원을 확인한 경찰에 붙잡혔다.앞서 2007년 살인미수죄의 공소시효가 15년에서 25년으로 늘어나 이 사건은 공소시효의 영향을 받지 않는다.은평경찰서로부터 사건을 넘겨받은 서울서부지검은 지난 9일 A씨를 구속기소 했다.이보배 슬롯사이트 2025년닷컴 객원기자 newsinfo@hankyung.com

양말 벗어 빨기 전 냄새 맡던 30대男…결국 '이 병' 걸렸다

더러운 양말 냄새를 맡는 별난 습관을 지녔던 한 중국인 남성이 폐에 심각한 곰팡이 감염이 발생한 케이스가 전해졌다.최근 영국 데일리메일에 의하면, 중국 충칭에 사는 평범한 직장인 남성이 심한 기침 증세를 호소하며 병원을 찾았다. 그는 약국에서 약을 사 먹었는데도 증상이 개선되지 않았다고 보고했다.검사를 실시해 보니, 남성의 오른쪽 폐에 심각한 감염 징후가 발견됐다. 의료진은 기관지내시경 검사를 통해 조직 샘플을 채취했고, 분석 결과 아르페르길루스라는 곰팡이가 호흡기에 감염되어 발생하는 질환인 아스페르길루스증으로 진단됐다.원인을 파악하기 위해 환자와 상담한 결과, 그는 하루종일 신었던 양말의 냄새를 자주 맡는 습관이 있던 것으로 밝혀졌다. 의료진이 환자의 양말을 검사해 보니, 실제로 환자의 폐에서 발견된 것과 동일한 아스페르길루스 곰팡이가 나왔다.육군 의과대학 부속 서남병원 호흡기내과 뤄후 부원장은 현지 언론과의 인터뷰를 통해 "오랜 시간 신발을 신고 있으면 신발 내부가 습하고 따뜻해져 곰팡이가 번식하기 좋은 환경이 된다"며 "이 상태에서 양말 냄새를 맡으면 곰팡이가 입과 코를 통해 호흡기로 들어갈 수 있고, 신체의 면역력이 저하된 상태에서는 진균성 폐렴 등의 질병이 발생할 수 있다"고 설명했다.이 남성은 다행히 항진균제 치료에 양호한 반응을 보였고, 건강을 회복해 퇴원할 수 있었다.놀랍게도, 이와 유사한 사례는 과거에도 보고된 바 있다. 2018년 중국 장저우에 사는 37세 남성 또한 신었던 양말 냄새를 맡는 중독에 가까운 습관으로 인해 곰팡이성 폐 감염을 일으켜 병원에 입원했다. 당시 환자는 기침과 가슴 통증을

'광명 공사장 붕괴' 닷새째 야간수색…실종자는 어디에 [종합]

경기 광명시 신안산선 지하터널 공사현장 붕괴 사고로 근로자 1명이 실종된 지 닷새째를 맞은 15일에도 별다른 소득 없이 야간수색이 진행 중이다.경기도소방재난본부는 특수대응단을 포함한 6개 구조대와 인력 95명, 조명과 배연 기능을 갖춘 조연차 4대를 포함한 장비 31대를 동원해 전날부터 밤샘 작업을 진행했다.경찰과 시청, 고용노동부, 포스코이앤씨 등 유관기관에서도 인력 214명과 장비 46대를 배치했고, 굴착기를 이용해 경사면 등에 대한 안정화 작업을 한 뒤 구조대원 7명을 투입해 내부 인명 검색을 진행했다.1차 인명검색 과정에서는 특이사항이 발견되지 않았다.소방 당국은 지하 20~30ｍ 구간에서 H빔을 비롯한 장애물을 걷어내고, 실종자가 있을 것으로 추정슬롯사이트 2025년 컨테이너 상부의 잔해물 역시 제거한 뒤 해당 컨테이너를 살펴봤지만, 역시 특이사항은 없었다. 이 컨테이너는 실종된 포스코이앤씨 소속 50대 근로자 A씨가 마지막으로 목격된 것으로 알려진 가운데 컨테이너 내부가 토사물로 가득 차 있어 중장비를 이용해 지상으로 인양하기 전까지는 내부에 A씨가 있는지 알 수 없는 상태다.소방 당국은 이날 오후 4시 10분께 붕괴 사고 전 최초 균열이 관측됐던 최심부 지하터널 내부까지 구조대원들을 보내 실종자 수색을 진행지만, 이 과정에서도 특이사항은 발견되지 않았다.소형 굴착기를 하부 공간으로 내려보낸 뒤 토사물을 제거한 소방 당국은 오후 6시께부터는 조명차 4대를 활용한 야간 수색작업을 진행 중이다.소방 당국 관계자는 "이날 작업은 하부에 쌓인 토사물을 제거해 진입로를 확보하는 데 주안점을 맞췄다"면서 "조금씩 접근 가능한 영역의 범위가 넓어지