주택 바카라 사이트 영구 인하 8월28일부터 소급적용 합의…"거래 반짝…양도세 중과 폐지해야 효과"

"한혜진은 좋겠네"…기성용, 209억 주고 산 빌딩 '대박' [집코노미-핫!부동산]

배우 한혜진의 남편이자 국가대표 출신 축구선수인 기성용이 약 4년 전에 매입한 서울 종각역 인근 빌딩이 매입가 대비 66억원 오른 것으로 추산됐다.11일 빌딩로드 부동산 중개법인에 따르면 기씨는 2020년 11월 서울 종로구 관철동에 있는 대지 면적 약 506㎡(153평), 지하 2층~지상 9층 규모 빌딩을 본인 명의로 209억원에 사들였다.2016년에 준공된 이 건물은 서울 지하철 1호선 종각역에서 도보로 1분 거리에 위치한다. 종각역 일대 핵심 상권인 젊음의 거리와 가깝다.기 씨의 건물에는 세븐일레븐 편의점, 학원, 식당 등이 입점했다. 기 씨는 건물을 매입할 당시 대출을 최대한 활용한 것으로 알려졌다.등기부등본상 채권 최고액은 187억2000만원이다. 통상 채권 최고액이 대출금의 120%인 점을 고려하면 156억 원 수준의 대출을 받은 것으로 추정된다.또 바카라 사이트와 중개수수료 등 거래 부대비용을 포함한 전체 매입원가는 221억원으로 예상된다. 이에 기 씨는 현금 65억원으로 건물을 매입한 것으로 보인다.현재 건물 시세는 약 275억원으로 추정된다. 4년 5개월 만에 66억원의 시세 차익을 거둔 셈이다.젊음의 거리 상권은 서울을 대표하는 직장인 상권이다. 종각역과 맞닿아 있어 접근성이 우수하고, 주변에 금융·건설·언론사 등 다양한 업종 본사 사옥이 몰려 있어 이동 인구가 많다.차은지 한경닷컴 기자 chachacha@hankyung.com

"여보, 우리 이사 갈까"'…집값 3억 빠진 '이 동네' 관심 폭발

“이전까지 서울 광화문 사무실로 출근하는 데 편도로 2시간 소요됐어요. 지금은 50분이 채 안 걸리네요.”(경기 파주 목동동에 거주하는 직장인 A씨)국내 첫 수도권광역급행철도(GTX) 노선인 GTX-A가 개통 1년을 맞았다. 작년 12월 말 운정중앙~서울역 구간이 개통한 이후 이용객이 빠르게 증가하고 있다. 운행 열차가 늘고 배차 간격도 출퇴근 시간엔 6분으로 줄어들면서 효용도가 높아졌다는 평가를 받는다. 운정중앙역 인근 파주 운정신도시, 일산 킨텍스 일대는 신혼부부의 매수 문의가 증가하고 있지만 집값은 여전히 최고점보다 30%가량 낮다.◇수도권 GTX-A노선 개통 1년국토교통부에 따르면 지난 1년간 GTX 누적 이용객은 771만783명으로 집계됐다. 특히 작년 12월 27일 개통한 GTX-A 북부 노선 이용객이 빠르게 늘고 있다. 북부 노선은 운정·킨텍스·대곡·연신내·서울역 5곳을 지난다. 대곡과 연신내역 사이의 창릉역도 있으나 향후 창릉지구 조성에 맞춰 2030년께 개통된다. 개통 3개월 만에 누적 이용객 361만7566명, 일평균 3만9321명을 기록했다. 첫 3개월 운행 결과 주간 단위 평일 기준 일평균 이용객은 지난 1월 초 3만3596명(예측 대비 67.1%)에서 3월 말 91.1%(4만5600명) 늘었다.GTX-A 북부 노선은 지난해 3월 개통한 GTX-A 수서~동탄역 구간보다 주민의 효용이 크다는 분석이 나온다. 경기 남부는 수인분당선, 신분당선, 고속버스 등 대체 교통수단이 상대적으로 많아서다. GTX-A 남부 구간은 개통 초 하루 평균 이용객(평일 기준)이 약 7700명이었다. 지난달 말 기준으로는 1만6171명이었다. 예측 대비 75.1% 수준이다.국토부는 GTX-A 북부 노선 승객이 증가함에 따라 지난달부터 운행 열차를 기존 7개에

교통사업 표류에 규제까지…악재 쌓이는 바카라 사이트

“위례신사선은 불투명하고 의료복합타운 사업도 제자리걸음인데 위례과천선 패싱 논란까지 겹쳤습니다. 서울 송파구 쪽 위례는 이번에 토지바카라 사이트허가구역으로 묶였고요.”(서울 송파구 위례동 A공인 대표)서울 송파구와 경기 하남시, 성남시 등이 섞여 있는 위례신도시의 교통망 확충이 갈수록 뒤로 밀리며 주민 사이에서 볼멘소리가 나오고 있다. 행정구역상 송파구에 속한 위례신도시는 토지바카라 사이트허가구역 지정 악재까지 더해졌다.13일 업계에 따르면 지하철 3호선 신사역을 연장해 위례신도시까지 연결하는 위례신사선 사업이 무산될 위기에 놓였다. 2008년부터 추진된 사업이지만 제대로 삽도 못 뜨고 있다. 지난해 말 2700억원 공사비 증액 문제를 해결하지 못한 채 결국 재정투자사업으로 전환됐다. 사업이 원점으로 돌아가자 주민 반발이 커지고 있다.위례신도시 의료복합타운 사업도 10년 가까이 멈춰 서 있다. 2021년 우선협상대상자를 선정했지만 건설 경기 침체 등에 사업자를 찾지 못하고 있다. 다음달 다시 사업자 공모에 나선다는 계획이지만 최근 수익형 부동산 시장이 좋지 않아 유찰될 가능성이 높을 것으로 전망된다.위례과천선에서 사실상 위례라는 말을 빼야 한다는 논란이 일고 있다. 최근 국토교통부가 공개한 위례과천선 예상 노선도는 위례신도시를 지나지 않는 것으로 확인됐다. 위례과천선은 당초 송파구 법조타운에서 출발해 위례신도시를 거쳐 과천시 정부과천청사역까지 잇는 사업으로 추진됐다. 하지만 예상 노선도에선 위례신도시 서쪽 바깥의 송파구 장지역 부근에만 정차하는 것으로 나타났다. 위례신도시 주민이 이 역을 이용하려면 버스로 15분 이상 이동해야 한다.위