올 들어 트럭 등 상용차(商用車) 카지노 입플이 최고 22% 인상됐다.소형은 대당 600여만원,중.대형은 700만~1700만원씩 각각 올랐다.고유가 속에서 차량 부품 및 소모품 값까지 뛰고 있어 화물 운송업자와 자가운전 자영업자,덤프트럭 운전자들의 부담이 가중될 전망이다.

12일 업계에 따르면 타타대우와 현대차 등이 판매하는 영업용 소형 트럭,화물운송용 대형 트럭,덤프 트럭,환경차,특장차,트랙터 등 상용차 카지노 입플이 최근 10~20% 인상됐다.

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상용차 카지노 입플이 이처럼 일제히 오른 것은 배출가스 규제를 대폭 강화한 대기환경보전법이 올해부터 본격 시행되면서 업체들이 '유로4' 기준에 맞춘 고가의 신형 차량만 생산해 판매하고 있어서다.여기에다 '2008년식' 새 모델이 출시되면서 그동안의 카지노 입플인상 요인이 한꺼번에 반영됐다는 게 업계의 설명이다.

이번 상용차 카지노 입플 인상으로 현대차의 2.5t 화물운송 트럭(일반캡 슈퍼 장축고상)은 종전 2730만원에서 3356만원으로 626만원(22%) 올랐다.타타대우의 22.5t 트럭(국산 엔진 기준)도 종전 9237만원에서 1억970만원으로 1733만원(18%) 인상됐다.

타타대우 관계자는 "모든 상용차 카지노 입플을 일률적으로 10~20%씩 인상했다"며 "특히 종전 카지노 입플의 재고 물량이 소진되면서 고객들이 설연휴 직후부터 카지노 입플 인상을 체감하고 있다"고 말했다.

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화물운송업계 관계자는 "운송업에 종사하는 사람들은 7~8년마다 차를 바꿔야 하는데,차값이 너무 올라 교체 시기를 미룰 수밖에 없게 됐다"며 "살인적인 기름값에다 부품값까지 카지노 입플돼 아예 업종을 바꾸겠다는 사람이 적지 않다"고 호소했다.

상용차 카지노 입플 상승과 함께 주요 차량 부품도 올 들어서만 20~30% 올랐다.타이어 업계도 원료인 고무카지노 입플 상승에 따라 카지노 입플 인상을 준비 중이다.이에 따라 일반 자가운전자들의 차량 유지관리비도 크게 늘어날 전망이다.

조재길 기자road@hankyung.com

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< 용어 풀이

◆유로4=EU가 적용하고 있는 자동차 배기가스 기준.2001년 도입한 '유로3'보다 한 단계 강화된 규제로 2005년부터 적용 중이다.상용차의 경우 일산화탄소(CO) 질소산카지노 입플(NOx) 등 유해가스가 1시간 운행 때 각각 1.5g,3.5g 이하로 배출돼야 한다.우리나라에서는 올해 1월1일부터 상용차를 포함한 모든 경유차에 유로4를 적용하고 있다.