자동차업계가 여름철 성수기에도 슬롯 머신 프로그램가 호전될 기미를 보이지 않자
출혈 경쟁에 다시 뛰어들고 있다.

특히 대우자판이 중고차를 되살들이는 새로운 방식의 할부슬롯 머신 프로그램제도를
도입하면서 경쟁업체들도 무이자할부슬롯 머신 프로그램 기간을 연장하는 등 정면 대응에
나서 자동차 슬롯 머신 프로그램경쟁이 과열 양상을 보이고 있다.

6일 업계에 따르면 7월부터 무이자할부슬롯 머신 프로그램를 전면 중단키로 했던
현대자동차는 기간을 다시 연장,엑 센트 아반떼 쏘나타 마르샤에 대해
10~12개월 할부시 무이자를 적용키로 슬롯 머신 프로그램.

또 아직 재고가 남아 있는 이들 차종의 97년형은 30개월 무이자로 슬롯 머신 프로그램
하고 있다.

현대는 이와 함께 36개월 할부시 엑센트와 아반떼는 할부금리를 연
13.9%에서 8%로 낮췄으며 쏘나타와 마르샤의 할부금리도 10%로 인하슬롯 머신 프로그램.

기아자동차도 당분간 아벨라 세피아 크레도스(구형)에 대해 30개월
무이자할부를 실시키로 했으며 스포티지는 18개월 무이자로 팔기로 슬롯 머신 프로그램.

또 프라이드에 적용되는 할부금리를 10%까지 낮췄으며 아벨라와 세피아를
36개월 넘게 할부할 경우는 금리를 6%만 받기로 슬롯 머신 프로그램.

크레도스 스포티지등도 할부금리를 10%로 낮췄다.

현대및 기아자동차 관계자는 "대우차를 3년 할부방식으로 구입할 경우
할부금리 13.8%와 중고차값 유예에 따른 거치이자 9%를 계산해 보면 11.7%
라는 금리를 물어 나가야 한다"며 "따라서 이에 대응하기 위해 당분간
할부금리를 낮은 수준으로 유지해 나가겠다"고 밝혔다.

한편 대우자판은 "새로운 할부슬롯 머신 프로그램제도로 계약이 20%가량 늘었다"며
"그러나 소비자들이 이 제도에 대해 일부 오해를 하고 있는 부분이 있어
예상에 못미치고 있다고 판단해 홍보를 보다 강화해 나가기로 슬롯 머신 프로그램"고
설명슬롯 머신 프로그램.

< 김정호 기자 >

(한국경제신문 1997년 7월 7일자).