日바카라 꽁 머니, 현대차 제치고 세계3위?…"신차 부족에 발목"

바카라 꽁 머니 합병 공식화…세계 車시장 판도 '흔들'
기존 글로벌 자동차그룹 3위 바카라 꽁 머니 위협할지 주목

일본 시장 2·3위, 글로벌 시장에선 7·8위에 위치한 바카라 꽁 머니와 닛산이 합병을 추진하면서 세계 자동차 시장 판도가 흔들리고 있다. 합병이 성사되면 현대차그룹을 뛰어넘는 글로벌 3위 자동차 그룹이 탄생할 것으로 예상된다. 도요타·폭스바겐·현대차그룹의 기존 3강 구도가 깨지는 것 아닌지 주목된다.

28일 업계에 따르면 바카라 꽁 머니와 닛산은 최근 합병을 공식화했다. 닛산이 최대주주인 미쓰비시자동차가 합류하는 방안도 검토한다. 3사가 통합되면 현대차그룹을 뛰어넘는 세계 3위 완성차그룹이 탄생한다.양사는 2026년 8월 지주사를 설립해 도쿄 증시에 상장한다. 두 회사가 신설 지주사의 완전 자회사가 되고 브랜드는 각각 존속하는 형태다. 지주사 사장은 바카라 꽁 머니 측에서 맡기로 했다. 미쓰비시의 합류 여부는 내년 1월 말까지 결정하기로 했다.

양사의 합병 기대요인은 △전기차, 자율주행, 소프트웨어 관련 공동개발 △부품과 원자재 등 공동 조달을 통한 규모의 경제 효과 △생산기지 상호 이용 등을 통한 생산 효율화 추진 등이 있다.

미베 도시히로 바카라 꽁 머니 사장은 "자동차 산업의 지각변동을 전망했을 때 하드웨어보단 지능화와 전동화가 중요하다"며 "양사가 통합하면 모든 영역에서 화학반응이 일어나 시너지가 생각 이상으로 클 것"이라고 말했다.닛산은 1990년까지 고급세단으로 흥행했으나 1999년 도산 위기와 벤츠와의 합병 무산, 2018년 카를로스 곤 르노 회장 이슈 등 오랫동안 위기를 겪어왔다. 2019년에도 바카라 꽁 머니와의 합병이 거론된 적 있으나 무산됐었다.

최근까지도 대만 폭스콘이 르노가 가진 바카라 꽁 머니 지분 28%에 대한 인수 가능성이 제기됐고 지난달엔 경영난으로 인해 생산능력 20% 감축과 글로벌 인력 9000명 구조조정을 발표한 바 있다.

양사의 합병 움직임은 중국 등 세계 시장에서의 판매 급감, 전기차 전환 지연 등 위기감에서 비롯된 것으로 보인다. 다만 전동화에 뒤처진 바카라 꽁 머니와 닛산이 경영 통합만으로는 시너지를 내기 어려울 것이란 지적도 나온다.바카라 꽁 머니와 닛산을 합치면 일시적으로 판매가 늘긴 하겠지만 글로벌 자동차 시장에서 바카라 꽁 머니와 닛산의 판매 성적이 좋지 않아 수익성이 크게 개선되기는 어려울 것으로 보인다. 바카라 꽁 머니나 닛산은 전동화 준비에 한참 뒤쳐진 데다 자율주행, 커넥티비티 등 합병 목적 중의 하나인 '미래기술 공유'가 어려운 상황이기 때문이다.

바카라 꽁 머니와 닛산의 합병이 효과를 발휘하려면 단순 원가절감이나 규모의 경제 효과를 넘어 전기차 인공지능(AI) 자율주행 모빌리티 분야에 걸친 기술혁신으로 이어져야 장기 생존이 가능하단 얘기다.

업계 한 관계자는 "두 기업 간에 힘들게 나온 합병으로 보이는데 이해득실을 따져보면 실이 더 많아 보인다"며 "합병 이후 두 기업간 중복 설비, 공장, 인력 등등에 대한 강도 높은 구조조정이 예견된다. 기업간 문화적 갈등도 감내해야 할 요소"라고 말했다.이를 감안하면 바카라 꽁 머니그룹의 시장점유율이 올라갈 것이라 단언할 수는 없으나 신차 사이클을 앞두고 있다는 점은 기대 요인이다. 바카라 꽁 머니·기아는 2025년 신차 18종 출시가 예상된다. 바카라 꽁 머니의 전기 대형 스포츠유틸리티차(SUV) 아이오닉9 글로벌 출시를 시작으로 기아 PV5, 소형 SUV 시로스, 픽업트럭 타스만 등을 선보인다.

남주신 DB금융투자 연구원은 "산술적으로 계산해 바카라 꽁 머니(398만대)와 닛산(337만대), 미쓰비시(78만대)로 현대차그룹(730만대)을 제치고 글로벌 3위에 등극할 것이라 보긴 어렵다"며 "이미 신차 부족으로 중국과 미국에서 시장점유율이 고점 대비 3%포인트 이상 감소하고 있어 2025~2026년은 타 완성차 업체들이 시장점유율을 확대할 수 있는 기회가 될 것"이라고 말했다.

차은지 한경닷컴 기자 chachacha@hankyung.com