슬롯 사이트 현대자동차그룹, 美 IIHS 충돌평가 ‘가장 안전한 차’ 최다 선정

- 현대차그룹 22개(슬롯 사이트+ 12개·슬롯 사이트 10개) 차종 선정돼 글로벌 자동차 그룹 기준 최다 선정

… 현대차 9개로 전체 브랜드 2위, 제네시스 8개로 고급 브랜드 1위 기록

… 기아, 슬롯 사이트에 준중형 세단 K4 새롭게 올리며 총 5개 차종 슬롯 사이트+/슬롯 사이트 획득

- 한층 강화된 충돌평가서 우수한 성적 거두며 충돌 안전 및 예방 성능 입증

- “고객 안전을 최우선 가치로 탑승자와 보행자 모두의 안전 위해 노력할 것”

현대자동차그룹이 미국에서 최고의 안전성을 입증했다.

현대차그룹은 미국 고속도로 안전보험협회(이하 IIHS, Insurance Institute for Highway Safety)가 현지시각 17일(화) 발표한 충돌평가에서 기아 ‘K4 2025년형(이하 K4)’이 ‘2024 IIHS 톱 세이프티 픽(이하 슬롯 사이트, 2024 IIHS Top Safety Pick)’ 등급에 새롭게 선정됐다고 19일(목) 밝혔다.K4는 기아가 북미 시장에 판매하고 있는 준중형 세단으로 최근 ‘2025 북미 올해의 차’ 승용 부문의 최종 후보에 이름을 올린데 이어 슬롯 사이트에도 선정되며 우수한 상품 경쟁력을 다시 한번 증명했다.

K4의 슬롯 사이트 선정으로 올해 현대차그룹에서 슬롯 사이트+ 또는 슬롯 사이트를 받은 차종은 현대자동차 9개, 제네시스 8개, 기아 5개 등 총 22개로 늘었다. 이는 글로벌 자동차 그룹 기준 최다 선정으로 현대차그룹 차량의 우수한 안전성을 글로벌 시장에서 다시 한번 입증한 결과다. (※ 2위 토요타(18개), 3위 혼다(11개))

브랜드 기준으로도 현대차·기아는 대중 브랜드 중 각각 2위와 6위를 차지했으며, 제네시스는 고급 브랜드 1위에 올랐다.올해 슬롯 사이트+ 등급에는 ▲아이오닉 6 ▲아이오닉 5 ▲코나 ▲투싼 등 현대차 4개 차종과 ▲G90 ▲G80 ▲G80 전동화 모델 ▲GV80 ▲GV70(2025년형) ▲GV70 전동화 모델 ▲GV60 등 제네시스 7개 차종, 기아 ▲텔루라이드 1개 차종이 이름을 올렸다.

슬롯 사이트 등급에는 ▲아반떼(현지명 엘란트라) ▲쏘나타 ▲팰리세이드 ▲싼타페 ▲싼타크루즈 등 현대차 5개 차종과 제네시스 ▲GV70[1](2024년형) 1개 차종, ▲K4 ▲EV9 ▲스포티지 ▲쏘렌토 등 기아 4개 차종이 선정됐다. [1: IIHS 기준에 의하면 연식변경 시 구조변경 등에 따라 평가결과가 상이한 경우 이중 집계될 수 있음]

IIHS는 충돌 평가에서 최고 안전성을 나타낸 차량에는 슬롯 사이트+ 등급을, 양호한 수준의 성적을 낸 차량에는 슬롯 사이트 등급을 매기며, 이번 충돌평가 결과는 올해부터 더욱 강화된 평가 기준을 충족했다는 점에서 의미를 더한다.IIHS는 올해 뒷좌석 탑승객 보호와 보행자 충돌 방지 시스템에 더욱 엄격한 기준을 적용해 우수 등급 획득의 문턱을 높였다.

강화된 전면 충돌(updated moderate overlap front) 평가는 뒷좌석에 추가 배치된 더미(인체 모형)로 전방 충돌 시 뒷좌석 승객의 상해 가능성을 점검하며, 슬롯 사이트+ 획득을 위해서는 해당 항목에서 ‘양호함(acceptable)’ 등급 이상을 받아야 한다.

측면(updated side) 충돌 평가는 슬롯 사이트 자격 요건이 한 단계 높아졌다. 기존에는 ‘양호함(acceptable)’ 등급 이상을 받으면 슬롯 사이트를 받을 수 있었지만 올해는 슬롯 사이트와 슬롯 사이트+ 모두 ‘훌륭함(good)’ 등급을 획득해야 한다.또한 전방 스몰 오버랩(small overlap front) 충돌 평가의 경우 기존에는 운전석(driver-side)과 조수석(passenger-side) 부분의 평가 슬롯 사이트 각각 부여했으나, 이번부터 IIHS는 운전석과 조수석 스몰 오버랩 평가를 하나로 통합해 둘 중 낮은 슬롯 사이트 최종 등급으로 부여한다.

여기에 보행자 충돌 방지 평가의 경우 기존에는 주/야간 테스트를 각각 진행해 주간만 ‘우수(advanced)’ 이상의 등급을 받으면 슬롯 사이트 요건을 충족했으나, 이번부터는 주/야간을 통합한 복합 테스트에서 ‘양호함(acceptable)’ 이상의 등급을 획득해야 슬롯 사이트+/슬롯 사이트를 받을 수 있다.

슬롯 사이트+ 등급을 받기 위해서는 ▲전방 스몰 오버랩(small overlap front) ▲전면 충돌(original moderate overlap front) ▲측면(updated side) 충돌 등 총 3개 충돌 안전 항목 평가에서 최고 등급인 ‘훌륭함(good)’을 획득해야 한다.

또한 주/야간 전방 충돌방지 시스템 테스트(차량과 보행자)에서 ‘양호함(acceptable)’ 이상의 슬롯 사이트, 전조등 평가는 차량의 전체 트림에서 ‘양호함(acceptable)’ 이상 슬롯 사이트 받아야 한다.

슬롯 사이트 등급은 총 3개의 충돌 안전 항목 평가 중 전방 스몰 오버랩과 측면 충돌평가에서 ‘훌륭함(good)’을 획득해야 하며, 전면 충돌평가에서는 신설된(updated) 후석 승객 평가항목을 제외한 기존(original) 평가항목에 대해 ‘훌륭함(good)’ 등급을 받아야 한다.

이와 함께 주/야간 전방 충돌방지 시스템 테스트(차량과 보행자)에서 ‘양호함(acceptable)’ 이상의 슬롯 사이트, 전조등 평가에서는 차량의 전체 트림이 ‘양호함(acceptable)’ 이상의 슬롯 사이트 충족해야 한다.

올해 IIHS는 11월까지 미국 시장에 출시된 자동차를 대상으로 슬롯 사이트+ 등급 56개 차종, 슬롯 사이트 등급 48개 차종 등 총 104개 차종을 선정했다.현대차그룹 관계자는 “한층 강화된 2024 IIHS 충돌 평가에서 현대차그룹의 다수 차종이 최고 수준의 안전성을 입증 받아 자랑스럽다”며 “앞으로도 현대차그룹은 고객의 안전을 최우선 가치로 두고 차량 탑승객과 보행자 모두의 안전을 지키기 위해 노력할 것”이라고 밝혔다.

한편 IIHS는 1959년 설립된 비영리단체로, 매년 미국시장에 출시된 차량의 충돌 안정 성능과 충돌 예방 성능을 종합적으로 평가해 결과를 발표한다.

뉴스제공=현대차, 기업이 작성하여 배포한 보도자료.